橫梁貨架是各行各業(yè)運(yùn)用比較多的貨架類型，配合叉車使用，可以極大地提高工作效率，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度。橫梁作為貨架的主要部件，對(duì)橫梁貨架起著關(guān)鍵作用，如何科學(xué)選用橫梁規(guī)格是貨架設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。為什么這么說(shuō)呢?下面，柯瑞德蘇州貨架就給大家簡(jiǎn)單談一談。

　　橫梁的組成和結(jié)構(gòu)

　　橫梁貨架的橫梁由兩個(gè)部分組成，一是橫梁主件，一是橫梁掛片，兩者通過(guò)焊接成為一體。

　　1)、橫梁按截面形狀分矩形管、P型管、J型管、雙C抱焊管等;按連接方式有開(kāi)式和合式兩種形式，壁厚為1.5~2.5mm;焊接方式有居中焊、平頂焊和完全平頂焊、平底焊和完全平底焊等方式，橫梁的長(zhǎng)度可根據(jù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)狀況設(shè)計(jì)，通常根據(jù)貨架的承載情況，通過(guò)計(jì)算橫梁的最大承載來(lái)選擇橫梁規(guī)格。

　　2)、掛片是橫梁與立柱連接的部分，掛片上有3~4個(gè)掛鉤或凸式卡榫，掛鉤呈上大下小的倒八字或倒梯形，用來(lái)掛接在立柱上的倒八字或彭形的掛孔中，使掛鉤掛在貨物重力的作用下自動(dòng)鎖緊，保證使用時(shí)穩(wěn)固安全。同時(shí)，掛片上有防撞擊脫落設(shè)計(jì)，以防止叉車在工作中不小心撞到橫梁將橫梁挑起，造成橫梁脫離立柱的危險(xiǎn)。

　　橫梁貨架由于使用橫梁形式，其高度可調(diào)整，使貨架的層間距可隨擺放貨物的大小任意調(diào)整，增加存貨的隨意性及靈活性，同時(shí)具有構(gòu)件尺寸小、倉(cāng)庫(kù)利用率高、制作方便、可互換組裝和安裝、周期短等優(yōu)點(diǎn)。橫梁貨架的橫梁主要用來(lái)承載以托盤(pán)位單位的貨物，最大撓度不宜大于橫梁跨度的1/200，且一般取安全系數(shù)n=1.6。橫梁受力情況的正確分析，是保證撓度和安全系數(shù)正確的首要條件。

　　怎么說(shuō)呢，橫梁的結(jié)構(gòu)和實(shí)際的受力情況比較復(fù)雜，因此在計(jì)算中要特別的注意，如果計(jì)算不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致貨架的強(qiáng)度或剛度不足，在使用過(guò)程中存在安全隱患;或是強(qiáng)度、剛度的余量過(guò)多，增加貨架生產(chǎn)成本。所以，橫梁成為橫梁貨架設(shè)計(jì)的一個(gè)重要關(guān)鍵點(diǎn)。

　　當(dāng)然，橫梁貨架的立柱也是比較關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)部件，貨架設(shè)計(jì)也需要特別關(guān)注。蘇州柯瑞德專業(yè)提供倉(cāng)庫(kù)貨架，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，是蘇州一家較早專注于物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)開(kāi)發(fā)與運(yùn)用的企業(yè)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，致力于用歐美先進(jìn)的物流理念，解決客戶貨品搬運(yùn)、分揀、周轉(zhuǎn)等效率問(wèn)題。

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