關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的發(fā)展，貨架行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)過了很長(zhǎng)的一段時(shí)間，在這段時(shí)間中倉(cāng)儲(chǔ)貨架也從曾經(jīng)的傳統(tǒng)貨架一步步的朝著更智能化的方向進(jìn)行著發(fā)展。特別是隨著近些年自動(dòng)化技術(shù)的興起，各類自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架更是得到廣大用戶的青睞。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架在市場(chǎng)上的應(yīng)用范圍非常廣泛，因此貨架的種類也是十分的多，這樣也是為了能夠更好的適應(yīng)市場(chǎng)的需求。按工作模式主要可以分為人工存取的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架，半自動(dòng)化的穿梭車貨架以及全自動(dòng)化的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。這三種貨架從工作模式上就可以看出它們之間有著非常大的差別。
最早誕生才傳統(tǒng)模式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架就是簡(jiǎn)單的貨架，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部存放貨物，存取的時(shí)候需要用到叉車等設(shè)備。而隨著自動(dòng)化技術(shù)的逐漸發(fā)展，自動(dòng)化設(shè)備的出現(xiàn)就有了穿梭車貨架。穿梭車貨架是在傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的基礎(chǔ)上，配合穿梭車實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化存取貨物的工作模式，非常有效的簡(jiǎn)化了倉(cāng)庫(kù)員工的工作，也起到了降低倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)力的效果。
在穿梭車貨架之后誕生的就是成型的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)了，也就是自動(dòng)化立體庫(kù)。自動(dòng)化立體庫(kù)與以上兩款貨架有著非常大的區(qū)別，在結(jié)構(gòu)上立體庫(kù)變得更加復(fù)雜，不再是單純的貨架，同時(shí)還包括了配套的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備和軟件系統(tǒng)。這樣就意味著立體庫(kù)的制作成本會(huì)相對(duì)提高，但是卻能夠有效的降低后續(xù)的維護(hù)成本。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架的發(fā)展結(jié)果了上面三個(gè)重要的階段，同時(shí)貨架的發(fā)展也能夠表明目前我國(guó)科技的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。目前我國(guó)的自動(dòng)化技術(shù)正處于一個(gè)快速發(fā)展進(jìn)步的階段，在未來此類的技術(shù)也會(huì)更好的應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)貨架上。

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