貨架在設計過程中除了承重和庫房的因素考慮外，近幾年對于抗自然災害的要求越來越大，尤其是抗震要求，在貨架承重的情況下，如果抗震設計不合理，會帶來 巨大的損失。無錫貨架廠在此過程中，也在不斷的進步。 ? ?

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貨架廠在設計生產貨架時所需要考慮的抗震強度是按照《建筑抗震設計規(guī)范》執(zhí)行的，一般取抗震裂度設防等級為7級。 貨架結構應按照上列荷載效應的最不利組合設計。在設計整體式立體倉庫的貨架結構時，尤其注意下列兩種最不利的荷載的組合：風載起作用時的全庫空載狀態(tài)下的受力；水平地震作用時全庫滿載下的受力。另外，對倉庫貨物分配狀態(tài)要充分給予考慮，即倉庫一側滿載，另一側空載狀態(tài)時，倉庫基礎的受力分析。盡管存在著倉庫的貨物分配存放理論；盡管在倉庫的使用說明中已規(guī)定貨物在倉庫中的分配存放盡可能的均勻，但在設計計算時我們必須考慮最壞的可能。倉儲貨架型式的選擇也是整體式自動倉庫很關鍵的問題。貨架按其結構型式分為整體式焊接貨架和組裝式貨架。 ? ?

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按標準規(guī)定，組裝式貨架的立柱最大垂直偏差不應大于全高的1/120，而庫架合一整體式貨架立柱的垂直偏差不得大于全高的1/1000，垂直絕對偏差值不得大于10mm，因此可以看出，整體式貨架的加工和安裝精度要比組合貨架要高。整體式自動倉庫的貨架型式選擇主要取決于各種荷載的計算，取決于倉庫的外型尺寸。由于組裝式貨架在安裝施工中具有較大的不確定性，所以在整體式倉庫的設計上經常采用的是整體式焊接貨架。整體式焊接貨架的立柱選材也有方管、矩型管、槽鋼等材料，根據型材本身的特性和指標，選擇方管為佳。